Søkeresultater dekk-guru.no

Dekktype

Vinterdekk - for trygg kjøring på snø og is.

Markeringen "M + S" (eller M&S, MS) finnes på vinter- og helårsdekk. I tillegg til denne markeringen kan enkelte modeller ha et snøflak-symbol. M+S-dekk som har snøflak-symbol har høyere kvalitetsstandard. Vinterdekk har en spesiell gummiblanding som er motstandsdyktig i lave temperaturer. Disse dekkene passer derfor bedre enn sommerdekk ved vinterforhold Derfor har bilen godt grep selv ved lave temperaturer. Det optimaliserte dekkmønstret reduserer risikoen for vannplaning og tilbyr godt grep på snø- og iskledde veier. Større spor og ekstra blader øker stabiliteten ved overgang fra snø til våre og tørre veiforhold. Vi har vinterdekk som passer til din bil. Velg favorittmerket ditt og bestill på nettet for å dra nytte av våre konkurransedyktige priser!

Dekkstørrelse

Finn ut størrelsen på dekket ditt

De eksakte dimensjonene for et dekk finner du på det trykte merket på sideveggen. Illustrasjonen viser hvordan du leser av dekkets egenskaper og dimensjoner.
1. Bredde i mm
2. Høyde som forholdstall mellom bredden og høyden i %
3. Konstruksjonstype: "R"= radial (vanlig), "D" eller "-"= diagonal (sjelden)
4. Påkrevd felgdiameter (i tommer) for dekket
5. Lasteindeks
6. Fartsindeks

Fartsindeks

Hva er den maksimale tillatte hastigheten?

Hastighetsindeksen indikerer den maksimale hastigheten som dekket er beregnet fortillatt hastighet for dette kjøretøyet er gitt i bilens vognkort; denne informasjonen kan brukes til å velge passende hastighetsindeks for dekket. Hastighetsindeksen er det siste merket på dekkets sidevegg

Dækkets belastning index

Lasteindeks

Tillatt maksimal aksellast per dekk i kg. Man finner dette i bilens registreringsdokumenter eller i vognkortet, eller leser av direkte fra dekket (tosifret tall). Det er tillatt å montere et dekk med en høyere belastningsindeks.

Merke

Priskategori

Prisklasse

Valgfrie krav:

Runflat-dekk

Trygg kjøring til tross for punktering

Runflat-dekk er punkteringsbestandige dekk med forsterkede sidevegger. Dette skaper den såkalte run-flat-egenskapen. Ved skade lar disse kjøretøyet fortsette å kjøre opp til en avstand på ca. 100 km (og til og med utover dette, avhengig av produkt) med en maksimal hastighet på 80 km/t, selv om trykket har gått ut. Runflat-dekk forhindrer til og med at dekkgummien hopper av felgen ved tap av lufttrykk. Et punktert dekk er derfor fortsatt et punktert dekk, men en del av dramatikken ved det forsvinner. Merk: Alle runflat-dekk er merket med symbolet "RSC" (Runflat System Component) og kan kun monteres på kjøretøy med et fungerende lufttrykksreguleringssystem!

Forsterket

Dekk med økt lastekapasitet

Forsterkede dekk er designet for større belastninger enn normale dekk. De kan identifiseres med betegnelsen 'RF' ('reinforced'='forsterket') eller også 'XL' eller 'ekstra lastekapasitet'. De brukes på varebiler, minibusser, terrengkjøretøyer osv. Montering alene resulterer imidlertid ikke i automatisk høyere lastekapasitet, men det kreves også et tilsvarende høyere lufttrykk. Lastekapasitetsindeksen som er spesifisert i bilens vognkort gjelder fortsatt.

C-dekk (Transporter)

Dekk med ekstra høy lastekapasitet

Bokstaven "C" i ordet C-dekk står for "commercial". Disse dekkene er spesialdesignet for kommersielle kjøretøy. Dette kan for eksempel være lettere lastebiler, varebiler, plattbiler eller varebiler. Med andre ord: kjøretøy som må flytte større laster med relativt lav hastighet. De flerlagsarmerte C-dekkene er derfor enda mer bærende enn forsterkede dekk.

Felgbeskyttelse

Tetningslag

Dekk som er optimalisert for mobilitet

Et dekk med tetnings-lag på motsatt side av dekkmønsteret. Ved punktering (f.eks. med en spiker), hindrer dette laget alt lufttap, selv om fremmedlegemet som forårsaker punkteringen fremdeles sitter i dekket. Det er ikke nødvendig å stoppe eller skifte dekk umiddelbart i veikanten.

Støyreduksjon

Dekk som er optimalisert for mobilitet

Elektro-optimerte dekk

Dekk optimalisert for elektriske kjøretøy.

Dekk utviklet for elektriske kjøretøy. Disse dekkene kan imidlertid også trygt brukes på kjøretøy med andre fremdriftssystemer.

Kundenes meninger

Alle & Mer & Mer

Vår utvalg for Continental 235/45 17 Vinterdekk

søk etter størrelse: 2 resultate

Sorter etter:

Detaljer

Legg til produkt for sammenligning

Priser inkluderer MVA og levering innen Norge

Produkt valgt for sammenligning

null null

Vis alle dekk i den valgte størrelsen

Pirelli

Winter SottoZero 3

235/45 R17 97V XL

Dekktype

Vinterdekk

tilgjengelig

EU dekketikett

72dB

Kundenes meninger:

Kundenes meninger

Mer enn 5 milliarder kilometer. Dekktest.com tilbyr mer enn 430 000 tester førstehånds - fra kunder for kunder.

(3)

Gjennomsnitt basert på 3 test resultat N/A

Grep på tørr veibane

Bremse-egenskaper på tørr veibane

Grep på våt veibane

Bremse-egenskaper på våt veibane

Grep på snø

Kjørekomfort

Lydnivå inni bilen

Dekkslitasje

Drivstofforbruk

kjørte km3406392

23.04.2022fraDenny Oncioiu
Ok👍Ambefales

28.05.2019fraHein Risan
The tires are good enough for driving around town with no snow. In the mountains with good weather conditions in Norway these where not up for the task. Im not using them another winter. Will use them as a summer tire this season, and then throw them away. NOT A NORDIC TIRE

(3)

Reifentest.com

kun 3.780 kr

tilgjengelig

bokmerk og sammenligne

Detaljer