Pirelli dytter ytelsedekk med P6000. En helt nyskapende, fersk patenterte 'new wave' mønsterdesign som inkorporerer en nesten kontinuerlig, og derfor usedvanlig stabil, slitebane blokk som kjører fra sentrum til skulderen av dekket, atskilt med elliptiske vann rensing kanaler tvers slitebanen. Født i CAD / CAM eksperimenter, dette unike mønsterdesign kombinerer slitebaneblokk stabilitet med våttvær sikkerhet samtidig som det minimaliserer støy utslipp.
Med den nyeste generasjonen av silika baserte kompositter, har Pirelli teknologer løst problemet med å blande silika og sorte fyllstoffer med syntetiske polymerer for å gi eksepsjonell lav rullemotstand og høy vått grep.
Den 'usett oppfinnelse' av Pirelli, P6000 skrotten, er spesielt designet for å redusere vekten og å forsterke attributtene av den nye mønsteren og gummiblandingen. Reduserte uavfjæret masser, redusert rullemotstand, forbedret komfort og opp til 186 mph (300 km / t) ytelse i en teknologisk pakke.
EU Dekk Etikett og effektivitet Klasser
Den europeiske union under CE 1222/2009, har krevde at alle dekk produsert etter datoen 1. juli 2012 for biler og varebiler inkluderer standard EU Dekk Etiketter å klassifisere dem etter tre ytelsesegenskaper:drivstoffeffektivitet klassifisert fra A til G,grep på vått underlag klassifisert fra A til G, og støyemisjon i desibel.
Kategorier av dekk som er upåvirket av denne reguleringen omfatter: regummierte dekk, profesjonelle off-road dekk, racing / sport bildekk, samt visse typer dekk som er utformet for å forbedre trekkraft som piggdekk, T-type temporære reservedekk, dekk for biler bygget før 1990, dekk med en maksimal tillatt hastighet på 80 km/t, dekk for felger med diameter mindre eller lik 254 mm eller større eller lik 635 mm. Denne etiketten er beregnet på den ene siden å fremme økonomisk og økologisk effektivitet i trafikken, samt øke trafikksikkerheten, og på den annen side for å hjelpe forbrukerne å velge riktige dekk ved å sikre en viss grad av produkt åpenhet.
Likevel har etiketten blitt kritisert for bare å vise et svært begrenset antall egenskaper. Fagfolk hevder at dekkene har mange flere funksjoner som er viktige og relevante for trafikksikkerhet, inkludert men ikke begrenset til vannplaning egenskaper, kjørestabilitet, levetid, produktegenskaper på våte og tørre veier andre enn grep på vått underlag, egenskaper på snø. Dekk produsenter tyder på at testresultatene fra ulike institusjoner og bransjebladene bør forbli en svært viktig kilde for informasjon for forbrukeren, fordi de fokuserer på og vurdere et bredt utvalg av dekk egenskaper og funksjoner.