Vi bruker cookies. Ved å bruke nettsiden sier du ja til deres anvendelse.
OK
Vi leverer kun dekket. Dersom en felg vises på bildet er dette kun for å illustrere.

Matador MP92 Sibir Snow 245/45 R17 99V XL

Matador - Dekk produsert i Europa ved hjelp av tysk teknologi.

Dekkstørrelse: 245/45 R17 99V  Endre 
Lagerstatus: tilgjengelig
Dekk: VinterdekkWi
M+S merking
med snøkrystallsymbol
Hastighetsindeks: V: Godkjent opp til 240 km/h
EAN: 4050496589530
Artikelnummer: R-250113
EU dekketikett: Rullemotstand F Våtgrep C Støyutslipp 71dB
Kundevurderinger: (10)
Ved spørsmål bes du om å kontakte oss på reifen-guru​@delti.com
kr 1.134
Ofte kjøpt sammen:
  • Totalpris:
    kr 4.889
    1 x Matador MP92 Sibir Snow 245/45 R17 99V XL =
    kr 1.134
    1 x DeltiGrip Deltigrip eco - Quality Snow Chain for your car =
    kr 353

Nytt - Sibir Snø SUV - Sterk i vinter En spesialist på vintersesongen 2012/2013 - ny generasjon av vinterdekk MP92 Sibir Snø SUV M + S med høy grad asymmetrisk ikke retningsbestemt dekkmønster, egnet for vinterdrift av det brede klasse av SUV og 4x4 kjøretøy. Det sikrer et utmerket grep og kjøresikkerhet i vinterforhold, et utvalg av 25 størrelser fra 15 'til 20' og hastighet kategori (indeks) fra 'T' til 'V' (190 km / t til 240 km / t). Snø suffiks betyr at dekket er konstruert for europeiske vinterforhold uten bruk av pigger. Betegnelse SUV - Sport Utility Vehicle - antyder bruk av kjøretøyet - en familie bil på vei til sport, ski og challets, reiser til fjellområder samt ordinær bruk av disse dekkene i vintersesongen. Høyere vekt SUVer genererer høyere treghetskraften ved handling og bremsing - kjøretøyet har en tendens til å forbli i bevegelse ved bremsing og derfor trenger bilen dekk for å stoppe den i tid, spesielt om vinteren.

Mer aggressivt mønsterdesign, sikk-sakk 'Z', mer sidespor og grep kanter. Snø stikker lettere på slitebanen forårsaker bedre sikringsanlegg med snø overflaten. Et stort antall av grep kanter garanterer en bedre ytelse i vinter. Bedre grep på snø og bremseegenskaper på vinterføre. Åpnes i en del av slitebanen, direkte sirkulære spor, mer balansert slitebane blanding. Veldig bra bremseegenskaper på våt vei, reduksjon av vannplaning effekt. Lukket skulder av den ytre delen av slitebanen i kombinasjon med 3-D kanter i mønsterblokkene. Dekk sikrer høy stivhet i slitebanen og veldig god handling på våt vei, selv på vinterføre. Optimalisert løpebane stivhet, 3-D kanter og ulike størrelser på mønsterblokkene sikrer enda vurdert fotavtrykk trykkfordelingen, reduserer slitasjen og gir høyere kjørekomfort.

EU Dekk Etikett og effektivitet Klasser

Den europeiske union under CE 1222/2009, har krevde at alle dekk produsert etter datoen 1. juli 2012 for biler og varebiler inkluderer standard EU Dekk Etiketter å klassifisere dem etter tre ytelsesegenskaper:drivstoffeffektivitet klassifisert fra A til G,grep på vått underlag klassifisert fra A til G, og støyemisjon i desibel.

Kategorier av dekk som er upåvirket av denne reguleringen omfatter: regummierte dekk, profesjonelle off-road dekk, racing / sport bildekk, samt visse typer dekk som er utformet for å forbedre trekkraft som piggdekk, T-type temporære reservedekk, dekk for biler bygget før 1990, dekk med en maksimal tillatt hastighet på 80 km/t, dekk for felger med diameter mindre eller lik 254 mm eller større eller lik 635 mm.
Denne etiketten er beregnet på den ene siden å fremme økonomisk og økologisk effektivitet i trafikken, samt øke trafikksikkerheten, og på den annen side for å hjelpe forbrukerne å velge riktige dekk ved å sikre en viss grad av produkt åpenhet.

Likevel har etiketten blitt kritisert for bare å vise et svært begrenset antall egenskaper. Fagfolk hevder at dekkene har mange flere funksjoner som er viktige og relevante for trafikksikkerhet, inkludert men ikke begrenset til vannplaning egenskaper, kjørestabilitet, levetid, produktegenskaper på våte og tørre veier andre enn grep på vått underlag, egenskaper på snø.
Dekk produsenter tyder på at testresultatene fra ulike institusjoner og bransjebladene bør forbli en svært viktig kilde for informasjon for forbrukeren, fordi de fokuserer på og vurdere et bredt utvalg av dekk egenskaper og funksjoner.

Matador MP92 Sibir Snow tyre review

Gjennomsnitt basert på 10 test resultat
Grep på tørr veibane
Bremse-egenskaper på tørr veibane
Grep på våt veibane
Bremse-egenskaper på våt veibane
Grep på snø
Kjørekomfort
Lydnivå inni bilen
Dekkslitasje
Drivstofforbruk
kjørte km 89 320

Nyhetsbrev

Motta nyheter og informasjon om dekk, tilbud og konkurranser


Gratis levering*

30 dagers returrett
Betalingsmetoder

DE | CH(DE) | CH(FR) | FR | IT | DK | NL | AT | BE(FR) | BE(NL) | SE | NO | UK | FI | ES | PL | IE | PT | US

© 2018 by dekk-guru.no
Et tilbud fra Delticom AG
x