Ventus Prime2 er av ledende teknologi og er utviklet ved hjelp av en bionic orientert mønster design (Jaguar tann form) for å sikre optimalt grep. 'GripTech' teknologi brukes til Ventus Prime2 for førsteklasses ytelse og det bidrar til å maksimere våt handling og bremseegenskaper.
EU Dekk Etikett og effektivitet Klasser
Den europeiske union under CE 1222/2009, har krevde at alle dekk produsert etter datoen 1. juli 2012 for biler og varebiler inkluderer standard EU Dekk Etiketter å klassifisere dem etter tre ytelsesegenskaper:drivstoffeffektivitet klassifisert fra A til G,grep på vått underlag klassifisert fra A til G, og støyemisjon i desibel.
Kategorier av dekk som er upåvirket av denne reguleringen omfatter: regummierte dekk, profesjonelle off-road dekk, racing / sport bildekk, samt visse typer dekk som er utformet for å forbedre trekkraft som piggdekk, T-type temporære reservedekk, dekk for biler bygget før 1990, dekk med en maksimal tillatt hastighet på 80 km/t, dekk for felger med diameter mindre eller lik 254 mm eller større eller lik 635 mm. Denne etiketten er beregnet på den ene siden å fremme økonomisk og økologisk effektivitet i trafikken, samt øke trafikksikkerheten, og på den annen side for å hjelpe forbrukerne å velge riktige dekk ved å sikre en viss grad av produkt åpenhet.
Likevel har etiketten blitt kritisert for bare å vise et svært begrenset antall egenskaper. Fagfolk hevder at dekkene har mange flere funksjoner som er viktige og relevante for trafikksikkerhet, inkludert men ikke begrenset til vannplaning egenskaper, kjørestabilitet, levetid, produktegenskaper på våte og tørre veier andre enn grep på vått underlag, egenskaper på snø. Dekk produsenter tyder på at testresultatene fra ulike institusjoner og bransjebladene bør forbli en svært viktig kilde for informasjon for forbrukeren, fordi de fokuserer på og vurdere et bredt utvalg av dekk egenskaper og funksjoner.
Hankook Ventus Prime 2 K115 tyre review
Gjennomsnitt basert på 68 test resultat
Grep på tørr veibane
Bremse-egenskaper på tørr veibane
Grep på våt veibane
Bremse-egenskaper på våt veibane
Grep på snø
Kjørekomfort
Lydnivå inni bilen
Dekkslitasje
Drivstofforbruk
kjørte km
25 284 882
24.02.2020fraBjørge Skånøy Bilen forandret totalt kjøreegenskaper etter skifte av bakdekk. Bilen sporer veldig og oppleves vinglete selv på vei av god kvalitet. Bilen har autopilotfunksjon og tar bort mye av dette, men ved manuell styring oppleves retningsstabilitet som dårlig. Må justere med rattet hele tiden.
01.11.2015fraNils Jørgen Veldig støysvakt
14.12.2014fratrond bilen sitter godt på veien
12.11.2014fraPetter Garlid Meget fornøyd med dekkene. Jeg gikk opp et hakk fra 235/45, som er standard, til 245/45. Bilen ble mye mer behagelig å kjøre. Dekkstøy ble også kraftig redusert.