Vi bruker cookies for å tilpasse innhold og annonser, tilby funksjoner på sosiale medier og analysere trafikk. I tillegg deler vi informasjon om hvordan du bruker nettstedet vårt med partnere innen sosiale medier, reklame og analyse. Hvis du fortsetter å bruke nettstedet vårt, godtar du informasjonskapslene våre.
Ordrestatus
Dunlop
Merk: Prisene gjelder for dekk uten felg. Dekkmønsteret kan variere, avhengig av dekkdimensjonene.
Dunlop

Dunlop SP Winter Response 155/70 R13 75T

Dunlop

Dunlop SP Winter Response 155/70 R13 75T

Dunlop - Dekkprodusent fra Japan. Et kvalitetsprodukt i høyere priskategori.

Dekkstørrelse
155/70 R13 75T 
Lagerstatus:
produkter er ikke på lager for øyeblikket
Dekk:
VinterdekkWi
M+S merking
med snøkrystallsymbol
Hastighetsindeks:
T: Godkjent opp til 190 km/h
EAN:
4038526283344
Artikelnummer:
518774
EU dekketikett:
Kundevurderinger:
(1)
Ved spørsmål bes du om å kontakte oss på reifen-guru​@delti.com
produkter er ikke på lager for øyeblikket
Price per item, Incl. VAT
Gratis levering*
Leveringstid 7 virkedager**
30 dagers returrett
Vi samarbeider med mer enn 450 verksteder

Legg til produkt for sammenligning

  • Beskrivelse
  • Dekkmerke
  • Kundevurderinger
  • Tekniske spesifikasjoner

Balansert ytelse uansett vinterføre

  • Balansert ytelse på vått underlag, snø og is
  • Topp trekkevne på snø
  • Solid veigrep i kaldt vær
  • Svært god veifølelse

Balansert ytelse på vått underlag, snø og is SP Winter Response har alle egenskapene som trengs for å takle krevende vinterføre. Det asymmetriske mønsteret innebærer at bestemte områder utfører spesifikke oppgaver, og sikrer at dekket har godt grep uansett om veibanen er våt, snødekt eller isete.

Imponerende trekkevne på snø. Kjør trygt selv ved krevende snøforhold. Dekkmønsteret har to typer blader som samarbeider for å sikre god trekkevne, bremsekraft og kurvestabilitet på snø.

Solid veigrep i kaldt vær. Silisiumblandingen i SP Winter Response sikrer elastisitet selv ved lave temperaturer, og øker dermed trekkevnen på is og snø.

Svært god veifølelse. Når du kjører på glatte vinterveier, er riktig respons fra bilen helt avgjørende. Bruken av Dunlops Touch-teknologi i SP Winter Response sikrer bedre veifølelse.

JLB (Jointless Belt). En Hybrid Overlay-teknologi som reduserer langsgående deformasjoner ved høye hastigheter.Fordeler Overlegen stabilitet ved høye hastigheter; glatt og jevn slitasje.

Asymmetrisk mønsterdesign. Asymmetrisk mønsterdesign gir bedre kjøreegenskaper og vannplaningssikkerhet. Den langsgående senterribben øker stabiliteten og presisjonen. De asymmetriske sporene gir bedre grep på både vått og tørt underlag.Fordeler Forbedret ytelse på rette strekk og rundt hjørner; økt motstand mot vannplaning.

Flerlamellssystem. Vinterkjøreforhold kan variere sterkt. Fra kaldt og tørt til snø eller sludd – disse forholdene gjør at det stilles svært høye krav til et dekk. Dunlops multilamellsystem svarer utmerket på utfordringen med ulike typer lameller for ulike føreforhold.Fordeler Konsekvent ytelse under ulike vinterforhold.

Multi Radius Tread (MRT). MRT-design bruker ti forskjellige radier, og de er derfor mer presise. Dette resulterer i svært effektiv trykkfordeling på veikontaktflaten. Resultatet er jevnere overganger fra rettstrekk til sving, noe som fører til mer presise og progressive reaksjoner.Fordeler Betydelig bedre kontroll over utviklingen av fotavtrykket under alle kjøreforhold, responsiv våt- og tørrhåndtering, økt svingkontroll.

EU Dekk Etikett og effektivitet Klasser

EU Dekk Etikett og effektivitet Klasser

EU har innført EU-dekkmerking etter forordning (nr. 1222/2009) som er identisk og bindende for alle EU-land. Den gjelder for dekk til personbil, dekk til lette nyttekjøretøy og dekk til tunge nyttekjøretøy produsert etter 01.07.2012.

Tre forskjellige områder er testet: rullemotstand, våtgrep og rullestøyen som dekket forårsaker på veien.

Følgende påvirkes ikke av EU-dekkmerket: regummierte dekk, profesjonelle terrengdekk, racingdekk, dekk med tilleggsutstyr for å forbedre trekkraften (som piggdekk), type-T nøddekk, spesialdekk for montering på kjøretøy som først ble registrert før 1. oktober 1990, dekk med en maksimal tillatt hastighet på 80 km/t og dekk til felger med en nominell diameter på 254 mm eller mindre eller 635 mm eller mer.

Med denne forskriften søker EU å oppnå målet om å fremme økonomisk og økologisk effektivitet i veitrafikken, samt å øke trafikksikkerheten på den ene siden, og på den annen siden å gi forbrukerne større produktgjennomsiktighet og samtidig gi et aktivt bidrag til kunders beslutningsprosess.

Allerede under innarbeidingen kritiserer eksperter det faktum at EU-dekkmerket dessverre bare viser noen få produktegenskaper. Bortsett fra rullemotstand, våtgrep og rullestøy, som er hovedfokus for EU-dekkmerkingen, har dekk flere viktige og sikkerhetsrelevante produktegenskaper som vannplaningsegenskaper, kjørestabilitet, levetid, bremsegenskaper på tørre og våte veier, ytelse under vinterforhold osv.

Dekkprodusenter påpeker at testresultater fra ulike institusjoner og tidsskrifter fortsatt er et viktig informasjonsmedium for sluttbrukeren. Disse testene fokuserer vanligvis på flere sikkerhetsrelevante produktegenskaper enn til EUs standardkvalifikasjoner for dekkmerking, som alltid er viktig for sluttkunden.

SPWinterResponse tyre review

Gjennomsnitt basert på 854 test resultat
Grep på tørr veibane
Bremse-egenskaper på tørr veibane
Grep på våt veibane
Bremse-egenskaper på våt veibane
Grep på snø
Kjørekomfort
Lydnivå inni bilen
Dekkslitasje
Drivstofforbruk
kjørte km 8 102
11.04.2013 fra morten sletten
veldig bra dekk for prisen du betaler, er godt fornøyd me disse dekkene
Se flere omtaler
Merke Dunlop
Modell SP Winter Response
Dimension 155/70 R13 75T
Dekkets bredde 155
Dækkets profil 70
Construction type R
Dekkstørrelse 13
Dækkets belastning index 75
Fartsindeks (T)
With/Without Valve (TT/TL) Dekk krever slange
M/C Nei
*Prisene gjelder per stykk og inkluderer MVA og frakt innen fastlands-Norge, med mindre annet er angitt.
**Mer enn 90 % av ordrene våre leveres til kunden innen angitt leveringstid.